Fortgeschrittener 4G LTE Cat M1 GPS-Tracker mit integriertem CAN-Datenprozessor. Eingebauter CAN-Bus-Datenlesechip.

Liest CAN-Daten von leichten & elektrischen Fahrzeugen, LKWs, Bussen und Spezialmaschinen.

UNTERSTÜTZT ÜBER 100 CAN-PARAMETER

• Umfangreiche Datenerfassung ermöglicht detaillierte Analyse der Fahrzeugoperationen, erleichtert effektive Wartung und Leistungsoptimierung.

CAN-Datenlesung von EVs

• Bringt neuen Wert und erweitert Nutzungsszenarios mit mehr als 100 unterstützten Fahrzeugen auf dem EV-Markt.
• Kenne unterstützte Fahrzeuge und Daten.
• Unterstützte Fahrzeugliste mit allen verfügbaren Herstellermodellen und Parametern.
   

Eigenschaften

• FMM150-Q3IB0: Quectel BG95-M3 mit Teltonika TM2500;

Technologie

• LTE Cat M1\/GSM\/GPRS\/GNSS\/BLUETOOTH® LE;
• GNSS;
• GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS;

Empfänger

• 33 Tracking-Kanäle;
• 99 Erfassungskanäle;
• Tracking-Empfindlichkeit -165 dBM;
• Positions-Genauigkeit < 2.5 m CEP;
• Geschwindigkeits-Genauigkeit < 0.1 m\/s (innerhalb von +\/– 15% Fehler);
• Heißstart < 1 s;
• Warmstart < 25 s;
• Kaltstart < 35 s;
• Zellulär;
• Technologie;
• LTE Cat M1, GSM;
• 2G-Bänder;
• BG95: B2\/B3\/B5\/B8;
• 4G LTE Cat M1 Bänder;
• BG95: LTE-FDD (CAT M1): B1\/B2\/B3\/B4\/B5\/B8\/B12\/B13\/B18\/B19\/B20\/B25\/B27\/B28\/B66\/B85 LTE-FDD (CAT NB2): B1\/B2\/B3\/B4\/B5\/B8\/B12\/B13\/B18\/B19\/B20\/B25\/B28\/B66\/B71\/B85;

Datenübertragung

• BG95: LTE: Max. 588Kbps (DL)\/Max.1119Kbps (UL);
• GPRS: Max. 107Kbps (DL)\/Max. 85.6Kbps (UL);
• Datenunterstützung;
• SMS (Text\/Daten);

Energie

• Eingangsspannungsbereich;
• 10 – 30 V DC mit Überspannungsschutz;
• Interner Back-up-Akku
• 170 mAh Li-Ionen-Akku, 3.7 V (0.63 Wh);
• Bluetooth®-Technologie
• Spezifikation 4.0 + LE;
• Unterstützte Peripheriegeräte;
• Temperatur- und Feuchtigkeitssensor, Headset, OBDII-Dongle, Inateck Barcode-Scanner, Universelle BLUETOOTH® LE-Sensoren unterstützung;
• 65*56.6*20.6 mm;
• Gewicht 55 g.;
• Betriebsumgebung
• Betriebstemperatur (ohne Batterie)
• -40 °C bis +85 °C;
• Lagertemperatur (ohne Batterie);
• -40 °C bis +85 °C;

Betriebsfeuchtigkeit

• 5% bis 95% nicht kondensierend;
• Schutzart IP41;
• Batterieladetemperatur
• 0 °C bis +45 °C;
• Batterieentladetemperatur
• -20 °C bis +60 °C;
• Batterielagertemperatur
• -20 °C bis +45 °C für 1 Monat;
• -20 °C bis +35 °C für 6 Monate;

Schnittstelle

• Digitale Eingänge 3;
• Negative Eingänge 1 (Digitaler Eingang 2);

Impulseingänge

• 2 (Digitaler Eingang 1, Digitaler Eingang 2);
• Digitale Ausgänge 2;
• Analoge Eingänge;
• CAN-Schnittstellen;
• 1 (1-Draht-Daten);
• GNSS-Antenne;
• Interner High Gain;
• Zelluläre Antenne;
• Interner High Gain;
• 2.0 Micro-USB;
• LED-Anzeige;
• 3 Status-LED-Leuchten;
• Micro-SIM oder eSIM;
• 128MB interner Flash-Speicher;
• CAN-Daten;
• Kraftstoffstand (Armaturenbrett), Gesamtkraftstoffverbrauch, Fahrzeuggeschwindigkeit (Rad), Gefahrene Fahrzeugdistanz, Motorendrehzahl (RPM), Stellung des Gaspedals;
• Unterstützte Protokolle;
• OEM, J1939, IES500, IES125;
• Sensoren;
• Beschleunigungsmesser;

Szenarien

• Grünes Fahren, Überschreitung der Geschwindigkeitsdetektion, Störfeststellung, GNSS-Kraftstoffzähler, DOUT-Steuerung über Anruf, Übermäßige Leerlaufdetektion, Wegfahrsperre, iButton-Lesenachricht, Abziehdetektion, Abschleppdetektion, Unfalldetektion, Automatische Geofencing, Manuelle Geofencing, Fahrt;

Schlafmodi

• GPS-Schlaf, Online-Tiefschlaf, Tiefschlaf, Ultratiefschlaf;
• Konfiguration und Firmware-Update
• FOTA WEB, FOTA, Teltonika-Konfigurator (USB, Bluetooth®);
• SMS;
• Konfiguration, Ereignisse, DOUT-Steuerung, Debug;
• GPRS-Befehle;
• Konfiguration, DOUT-Steuerung, Debug;

Zeitsynchronisation

• GNSS, NITZ, NTP;

Zündungsdetektion

• Digitaler Eingang 1, Beschleunigungsmesser, Externe Stromspannung, Motordrehzahl;

Zertifizierungen & Genehmigungen

• CE \/ RED, UKCA, E-Mark, RoHS, REACH, Anatel, JATE, TELEC;

Ausrüstungsset

• GPS-Tracker FMM150 M1 Teltonika;
• Bedienungsanleitung in englischer Sprache;

Garantie: 12 Monate;

Schnelle Lieferung.